Eine Gewähr kann nicht übernommen werden, im Zweifelsfalle fragen Sie bitte einen Fachmann.

Kontaktprobleme

Unsere geliebte Wallas- Heizung war beim Ankauf des Bootes nicht aktionsfähig. Der Verkäufer hat fairer weise dies und nur dies mitgeteilt und dazu auch die Firma, die Ersatzteile liefert, nämlich Bugk-Bremen. Den Service- Kit eingebaut und das Ding lieferte, nach seiner typischen Anlaufzeit (ist immerhin schon ein paar Jahre alt) wohlige Wärme. Ohne das typische Röhren der Dieselheizung. Die Ursache der Funktionsunwilligkeit war aber sehr wahrscheinlich eine andere, nämlich Kontaktprobleme. Beim Ausbau stellte ich fest, dass die Klemme der Hauptstromversorgung kurz vor dem Abfallen war. Es kann davon ausgegangen werden, dass hier ein paar Volt verloren gingen und dann hat es zum Starten des Systems nicht mehr gereicht. Hintergrund: Zuerst muss ein Glühdraht versorgt werden und der will eine ganze Menge Strom... Danach hält sich der Hunger der Anlage in für damalige Zeiten erstaunlich geringen Grenzen. Da unsere Wallas- Heizung nach längerer Betriebspause eher startunwillig ist, erfolgt die Wiederinbetriebnahme mit Land- oder Maschinenstromunterstützung, denn dann liegt die volle Spannung an.

Folgerung: Insbesondere bei Verbrauchern, die einen hohen Strombedarf haben oder sensibel auf Spannungsabfall reagieren, sollten Sie zuerst sicherstellen, dass alle Kabelverbindung sauber und gut befestigt sind. Im Falle Wallas halte ich den verwendeten klassischen 6.3 mm Kabelschuh für grundsätzlich fehl am Platz. Richtig verschrauben und dieses Problem existiert nicht mehr. Reinigen können Sie mit Schmirgelpapier und/oder Kontaktspray aus dem Elektronikhandel. Bei Spray sollten Sie zugunsten einer länger anhaltenden Wirkung das Absprühen der gelösten Oxidationsprodukte mit einem entsprechenden Spray nicht vergessen. Bezugsquelle: Conrad - Electronics. Abhilfe kann auch eine Erhöhung des Kabelquerschnitts der Hauptstromversorgung schaffen:

• Je größer der Kabelquerschnitt desto geringer ist der Spannungsabfall
  
• Je kürzer die Kabellänge, desto geringer ist der Spannungsabfall

Herstellerangaben sind in diesem Falle immer zu beachten, ein dickeres Kabel kann nicht schaden, ein geringerer Kabelquerschnitt kann wegen der Erwärmung auch einen Brand auslösen!

Literaturempfehlung: "Yachtelektrik" von Joachim Muhs erschienen bei Delius Klasing

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